SYSTEM: ECCLOS® | Série: Ecclos®-Flex-I

Typ	Požární uzávěr v průběhu pásově vázaných dopravníkových systémů
Důkaz	VKF Uznání Nr. 32476
Směr uzavření	shora dolů
Odolnost proti ohni	EI2 90 | testováno podle DIN EN 1366-7:2004-09 | klasifikováno podle EN 13501-2:2007
Zavírací cykly	C | zkoušeno podle EN 12605:2000-08 | klasifikováno podle EN13501-2:2016 Pro plánované otevřené uzávěry
Otvírání	motorizované
Dopravní systém	Kontinuální a nekontinuální válečkové dopravníky | pásové dopravníky | závěsné řetězové dopravníky
Viditelné plochy	Kryt, vodicí lišty a kryt vinutí Nerezová ocel 1.4301 (V2A) povrchová úprava v barvě RAL Panely neupravené protipožární desky natřené emulzní barvou v podobné barvě RAL Opláštění z plechu nerezová ocel 1.4301 (V2A) Opláštění z plechu natřené v barvě RAL

Rozměry a struktura systému

Vzhledem ke kombinaci klasifikací nebo poměru světlé šířky systému a světlé výšky systému se mohou uvedené maximální rozměry snížit a rozměry skříně a vodicích lišt se mohou lišit. Platí specifikace uvedené v nabídce.

Komponent (nosná konstrukce), do kterého může být uzávěr instalován	Třída dosažitelné požární odolnosti	průhledný stěnový otvor
		šířka otvoru v čisté stěně	výška otvoru v čisté stěně
Vysokohustotní plná stěna, zděná nebo plná betonová s celkovou hustotou ≥ 800 kg/m3 a tloušťkou ≥ 150 mm	EI2 90	od 500 mm do 6 000 mm	od 500 mm do 4 400 mm
Plná stěna s nízkou hustotou, pórobeton s celkovou hustotou o hustotě ≥ 450 kg/m3 a tloušťce ≥ 150 mm	EI2 90	od 500 mm do 6 000 mm	od 500 mm do 4 400 mm

Situace instalace musí být v souladu s požadavky stavebních předpisů země instalace. Požární odolnost nosné konstrukce stropu nebo stěny a přilehlých prvků musí odpovídat minimálně požární odolnosti požárního uzávěru. Musí být prokázána stabilita a provozuschopnost přilehlých stěn a součástí za obecných okolních podmínek a v případě požáru. Viz také poznámky ke standardní nosné konstrukci v normách EN1366-7:2004 a EN1363-1:2020. Protipožární systém nesmí být zatížen žádným dalším zatížením kromě vlastní hmotnosti, a to ani v případě požáru. V případě požáru nesmí být protipožární systém vystaven žádnému dalšímu zatížení kromě vlastní hmotnosti.

Rozměry u uzávěru dopravníku
Směr zavírání svisle shora dolů

.

A - Šířka otvoru ve stěně	500 mm až 6000 mm
B - Světlá výška otvoru ve stěně	500 mm až 4400 mm
C - Spodní hrana otvoru ve stěně	0 - n
I - Příspěvek na plánování vlevo	Výchozí hodnota 20 mm
J - Plánovací přídavek vpravo	Výchozí hodnota 20 mm
K - Plánovací přídavek nahoře	Výchozí hodnota 20 mm
L - Plánovací přídavek dole	Závěsný systém: výchozí hodnota = 20 mm Podlahový systém: výchozí hodnota = 0 mm
Q - Šířka oddělení dopravníku	Závisí na poloze a typu dopravníku a velikosti světlých rozměrů otvoru ve stěně
R - Rozměr oddělující stěny dopravníku	závisí na poloze a typu dopravníku a velikosti světlých rozměrů otvoru ve stěně
S - Rozměr bodu oddělení dopravníku strana místnosti	závisí na poloze a typu dopravníku a velikosti světlých rozměrů otvoru ve stěně
N - volná výška/prostor nad hlavou	závisí na poloze a typu dopravníku a velikosti světlých rozměrů otvoru ve stěně
M - úroveň podpory	0 - n
W - výstupek dopravní úrovně	-25 mm až +25 mm
AA - požadovaný prostor nad otvorem	BF + BW + K Nedělený průběžný dopravník = 200 mm + 430 mm + 20 mm = 650 mm Technologie odděleného dopravníku = 50 mm + 430 mm + 20 mm = 500 mm
AB - požadavek na prostor pod otvorem	s pevným panelem = L + AS + AO = 20 mm + 80 mm + 120 mm = 220 mm bez pevného pole = 0 mm
AG - požadavek na prostor na straně instalace pohonu	800 mm
AH - Hloubka přepážky u vypínacího prvku	150 mm
AI - Hloubka příčky u pevného panelu	175 mm
AJ - Tloušťka bariérového prvku	cca 12 mm
AK - Pevná celková šířka pole	AL + AM + AN
AL - Pevná šířka pole	A + I + J + CD + CD = A + 20 mm + 20 mm + 230 mm + 230 mm = A + 500 mm
AM - Pevný výstupní panel vlevo	50 mm
AN - Upevnění projekčního pevného panelu vpravo	50 mm
AO - Upevnění projekčního pevného panelu dole	120 mm
AQ - Požadavek na prostor v rámu stěny vlevo od otvoru	I + BD + CD + 100 mm = 20 mm + 50 mm + 230 mm + 100 mm = 400 mm
AR - Dráha uzavíracího prvku / délka odvíjení	= N
AS - Překrytí pevného dna pole	80 mm
AT - Překrytí bariérového prvku vlevo	215 mm
AU - Překrývací bariérový prvek pravý	215 mm
AV - Požadavek na prostor rámu stěny vpravo od otvoru	J + BE + CD + 100 mm = 20 mm + 50 mm + 230 mm + 100 mm = 400 mm
AW - Pevná hloubka pole	175 mm
AX - Výška rámu stěny	N + AA Nedělený průběžný dopravník = N + 650 mm technologie odděleného dopravníku = N + 500 mm
AY - výška systému	BI + AX
BB - šířka technologie pohonu	750 mm
BC - Výška technologie pohonu	430 mm
BD - Posun vlevo	50 mm
BE - Posun doprava	50 mm
BF - odsazení nahoře	neoddělený průběžný dopravník = 200 mm
BH - Pevná výška rozteče	M - C + L + AS
BI - Pevná celková výška pole	BH + AO
BJ - Šířka systému	AQ + AV + A = 400 mm + 400 mm + A
BV - Šířka skříně vinutí	= BJ
BW - Výška pouzdra vinutí	430 mm
BX - Hloubka skříně vinutí	460 mm
BY - Šířka skříně pohonu	750 mm
BZ - výška skříně pohonu	430 mm
CA - Hloubka skříně akčního členu	340 mm
CB - Uzavírací prvek parkovací plochy pod krytem vinutí	Neoddělená technologie průběžného dopravníku = 200 mm
CC - Prvek tloušťkové zábrany při opětovném otevření	400 mm
CD - Šířka vodicí lišty	230 mm
CE - Hloubka vodicí lišty	114 mm
CF - Výška vodicí lišty	AX - BW
CG - Šířka vedení dopravníkového systému oddělovacího bodu	300 mm
CH - Rozměr vodítka dopravníku oddělovacího bodu strana stěny	0 mm
CI - Rozměr vodítka oddělovacího bodu dopravníku strana místnosti	300 mm
CJ - poměr šířky a výšky	BJ/CF >= 0,333
CG - Šířka vedení dopravníkového systému oddělovacího bodu	300 mm
CH - Rozměr vodítka dopravníku oddělovacího bodu strana stěny	0 mm
CI - Rozměr vodítka oddělovacího bodu dopravníku strana místnosti	300 mm
CJ - poměr šířky a výšky	BJ/CF >= 0,333